شركة Long Wall تطلق interceptor Cyclops الجديد لإجراء اختبارات طيران لتعزيز قدرات الدفاع الصاروخي

يعتبر Cyclops من شركة Long Wall interceptor يتم إطلاقه من السطح، ويهدف إلى تدمير الصواريخ خارج الغلاف الجوي للأرض، وهو الآن يحصل على تمويل من وكالة الدفاع الصاروخي (MDA) لإجراء اختبارات طيران. أعلنت Long Wall في 22 أكتوبر عن حصولها على تمويل بقيمة 75 مليون دولار، وأشارت إلى أنها ستستثمر 75 مليون دولار أخرى من أموال خاصة. تم تصميم Cyclops للاعتراض الصواريخ الباليستية في المرحلة المتوسطة، حيث تطير الصواريخ معظم الوقت خارج الغلاف الجوي. وفقًا لشركة Long Wall، فإن الصواريخ المستهدفة تطير بسرعات عالية جدًا وتستخدم تدابير مضادة.

الهدف الرئيسي من Cyclops هو حماية الدفاع الصاروخي للأراضي والأمن الإقليمي، حيث يركز التصميم على خفض التكاليف والإنتاج الضخم.

تصميم وإنتاج Cyclops

Cyclops يعتمد على تصميم القتل بالاصطدام المباشر، حيث يتم تزويده بوسيلة قتل خارج الغلاف الجوي، تدمر الهدف من خلال الاصطدام المباشر، وليس من خلال شظايا الانفجار. أشارت Long Wall إلى أن نظام الدفع و نظام التوجيه لوسيلة القتل يعتبران ضروريين للإنتاج الضخم، لذا فإن جهود خفض التكاليف في هذا الجانب أصبحت ذات أهمية قصوى. وقد قامت الشركة ببناء أول نموذج أولي لوسيلة القتل وبدأت الاختبارات، وأعربت عن ثقتها في أن Cyclops يمكن أن يتم إنتاجه بالمئات أو الآلاف، وليس فقط بالعشرات، لتحقيق عمق الذخيرة في الدفاع الصاروخي.

صممت Long Wall محطة إطلاق على شكل حاوية، يمكنها إطلاق Cyclops من مواقع ذات دعم محدود، سواء كانت على الأرض العارية أو على سطح السفن. وأشارت الشركة إلى أن تكلفة هذا النوع من أجهزة الإطلاق منخفضة بما يكفي ليعتبر وظيفيًا كمنتج يمكن استخدامه لمرة واحدة، كما يمكن تعبئته في حاويات، مما يسهل نقله أو تركه في مواقع متعددة. وفي ديسمبر 2025، أعلنت Long Wall أنها قد أنشأت أول وحدة اختبار لجهاز الإطلاق، وبدأت تطويرًا ممولًا ذاتيًا باستخدام ستة محاكيات THAAD.

أهمية اختبارات الطيران

تعتبر اختبارات الطيران المحرك الرئيسي لتكاليف تطوير interceptor، لذا تخطط Long Wall لاستخدام محرك الدفع السائل RSX الذي تم تطويره ذاتيًا لإجراء اختبارات الطيران والمهام المستهدفة لـ Cyclops. يتم استخدام RSX أيضًا في اختبارات الطيران الأسرع من الصوت والمهام المستهدفة للدفاع الصاروخي. وأشارت الشركة إلى أن هذه الطريقة ستجعل اختبارات الطيران أكثر اقتصادية، وقابلة للاستخدام بشكل كبير، وعادية، وسهلة النقل على مستوى العالم، مما ينبغي أن يسرع من تطوير Cyclops.

تقوم Long Wall بتعديل خطوط الإنتاج الحالية لدعم تطوير Cyclops والإنتاج الأولي. تبلغ مساحة مرافقها الحالية أكثر من 160,000 قدم مربع (حوالي 14,900 متر مربع)، ويمكن أن تنتج أكثر من 100 قذيفة من Cyclops سنويًا عند استخدامها بكامل طاقتها. وتبلغ المساحة الإجمالية لمرافق التطوير والاختبار والإنتاج في ثلاثة مواقع رئيسية أكثر من 180,000 قدم مربع (حوالي 16,700 متر مربع) و100 فدان (حوالي 40 هكتار).

يجمع هذا العمل بين الطباعة ثلاثية الأبعاد، والمعالجة باستخدام CNC، واللحام، وتجميع الإلكترونيات، والاختبارات البيئية والحرارية، وتكامل المركبات، ويتم في بيئة آمنة للذخيرة.

أشارت Long Wall إلى أن نهجها المعياري يستخدم الآلات التجارية عند الإمكان، لتوسيع القدرة الإنتاجية بسرعة خلال فترات الطلب المتزايد. قال الرئيس التنفيذي Dan Piemont إن الطلب على interceptors قد ارتفع بشكل حاد، بينما لا تزال القدرة الإنتاجية المنخفضة والتكاليف العالية لكل وحدة تمثل التحديات الرئيسية لتوسيع عمق الذخيرة. وأشار إلى أن Cyclops يقدم "تصميمًا جديدًا وطريقة جديدة". بدأت Long Wall تطوير Cyclops في عام 2024، وتم تقديمه للجمهور في ديسمبر 2025. يقع مقر الشركة في لونغ بيتش، كاليفورنيا، ولديها عمليات في كاليفورنيا، وألاسكا، وألاباما.

قال المؤسس المشارك ورئيس مجلس الإدارة Harry O’Hanley إن تقنيات GPU، بالإضافة إلى التقدم في تصنيع البصريات والدفع، تجعل الوقت الحالي هو الأنسب لبناء interceptor يمكن إنتاجه بكميات كبيرة.

التقدم والتحديات في تكنولوجيا interceptors

مع زيادة تهديدات الصواريخ، يمثل interceptor Cyclops من شركة Long Wall تقدمًا مهمًا في تكنولوجيا الدفاع. من خلال خفض تكاليف الإنتاج والتركيز على الإنتاج الضخم، تهدف هذه التقنية إلى تعزيز الأمن الوطني. إن خطة اختبارات الطيران لا تسهم فقط في تسريع التطوير، بل تضمن أيضًا موثوقية interceptor في التطبيقات العملية. على الرغم من مواجهة تحديات التكلفة العالية لكل وحدة والقدرة الإنتاجية، فإن نهج Long Wall المعياري واستراتيجيتها في استخدام التقنيات المتقدمة تظهر إمكانياتها في تلبية الطلبات المستقبلية.