شركة SEABER الفرنسية لصناعة الطائرات بدون طيار تحت الماء تطلق RAVEN، جهاز آلي للغوص تحت الماء مخصص للبحث عن الألغام البحرية واستكشاف قاع البحر

·بواسطة Henderson·Engineering
شركة SEABER الفرنسية لصناعة الطائرات بدون طيار تحت الماء تطلق RAVEN، جهاز آلي للغوص تحت الماء مخصص للبحث عن الألغام البحرية واستكشاف قاع البحر
النقاط الرئيسية
  • RAVEN هو جهاز آلي للغوص تحت الماء مصمم للبحث عن الألغام البحرية واستكشاف قاع البحر.
  • يمكن للجهاز الغوص حتى عمق 985 قدمًا، ويتميز بمدة تشغيل تصل إلى ثماني ساعات.
  • يأتي RAVEN مزودًا بجهاز سونار جانبي وخيارين من التكوينات لتلبية احتياجات مختلفة.
  • تهدف SEABER إلى تقديم أداء AUV عالي الجودة بسعر يعادل ثلث الأسعار الحالية.

أعلنت شركة SEABER الفرنسية لصناعة الطائرات بدون طيار تحت الماء عن إطلاق RAVEN، وهو جهاز آلي مدمج للغوص تحت الماء (AUV)، مصمم للبحث عن الألغام البحرية واستكشاف قاع البحر. يزن الجهاز حوالي 29 رطلاً (13 كيلوغرامًا) ويمكن إطلاقه بواسطة مشغل واحد. أعلنت SEABER عن هذا الخبر في 26 أكتوبر. وأفادت الشركة أن أداء RAVEN يمكن مقارنته بأداء الطائرات بدون طيار التقليدية عالية الجودة للبحث عن الألغام، بينما سعره لا يتجاوز ثلث أسعارها. يقع مقر الشركة في ميناء لوريان في بريتاني، لكنها لم تكشف عن السعر أو العملاء الأوائل أو مواعيد التسليم، كما لم تحدد الأجهزة المنافسة التي تم الإشارة إليها في بيان التكلفة.

الميزات الرئيسية لـ RAVEN

تعتبر أبعاد RAVEN وعمق الغوص ومدة التشغيل من أبرز ميزاته. يبلغ طول الجهاز حوالي 4.5 قدم (131 إلى 137 سم) وقطره 4.7 بوصة (12 سم). يمكنه الغوص حتى عمق 985 قدمًا (300 متر)، وسرعته تتراوح بين 3 إلى 6 عقد (حوالي 3.5 إلى 7 أميال في الساعة)، ويمكنه العمل لمدة تصل إلى ثماني ساعات. كل نسخة مزودة بجهاز سونار جانبي يمكنه رسم صور صوتية لقاع البحر لاكتشاف الأجسام المشابهة للألغام. تظهر المواصفات الفنية المنشورة أن تردد عمل السونار هو 600/1200 كيلوهرتز أو 900/1800 كيلوهرتز.

يتوفر الجهاز بخيارين من التكوينات، حيث يضيف SCAN-MAG مقياس مغناطيسي للكشف عن وتحديد مواقع الأجسام المعدنية مثل الألغام والسفن الغارقة، بينما يضيف SCAN-LUMEN نظام إضاءة بقوة 24,000 لومن لتمكين المشغل من إجراء الفحص البصري.

ابتكارات نظام الملاحة

يعتبر نظام الملاحة من أبرز جوانب تصميم SEABER. يعتمد الجهاز على LYNX، وهو نظام ملاحة بالاعتماد على البصريات تم تطويره داخليًا، ويجمع بين مقياس سرعة دوبلر لقياس سرعة قاع البحر. أفادت SEABER أن LYNX لديه معدل انحراف أقل من 0.2% عند السير في خط مستقيم، ويظهر أداءً أفضل في نمط الذهاب والإياب المستخدم في البحث. تعتبر الدقة في الملاحة أمرًا حيويًا للبحث عن الألغام، حيث لا تكون قيمة الأجسام المكتشفة إلا إذا تمكن الغواص أو الطائرة بدون طيار من العثور عليها مرة أخرى. قبل الغوص، يستخدم RAVEN جهاز استقبال ملاحي عبر الأقمار الصناعية مزدوج الهوائي لتثبيت موقعه، وأفادت SEABER أن هذا النظام مقاوم للتداخل.

تعتبر هذه النقطة مهمة بشكل خاص للبحرية التي تعمل في مناطق تتعرض فيها إشارات GPS للتداخل المتعمد، مثل بحر البلطيق والبحر الأسود.

يمكن للمشغلين في الماء إرسال أوامر في الوقت الحقيقي وتتبع الجهاز عبر مودم صوتي. يبلغ نطاق هذا المودم الفعال من 1.2 إلى 1.9 ميل (2 إلى 3 كيلومترات)، باستخدام برنامج SEABER SEAPLAN. على السطح، يتواصل RAVEN عبر راديو UHF، بمدى يصل إلى 3 أميال (5 كيلومترات)، ويمكنه إرسال إشارات عبر قمر Iridium. كما أنه مزود بمصباح بالأشعة تحت الحمراء يمكن رؤيته فقط عبر أجهزة الرؤية الليلية، مما يسمح للمشغلين بالعثور على الجهاز واستعادته ليلاً دون الكشف عن موقعهم.

وفقًا للوصف المنشور، يمكن إطلاق RAVEN من قارب مطاطي صلب أو من الشاطئ دون الحاجة إلى بنية تحتية خاصة للرفع.

المنافسة في السوق وآفاق المستقبل

يعتبر إطلاق RAVEN خطوة مهمة لشركة SEABER في سوق AUV الصغيرة، حيث قدمت الشركة سابقًا سلسلة YUCO من الطائرات بدون طيار تحت الماء للبحرية الأوروبية لأغراض مكافحة الألغام. أفادت الشركة بأنها قد باعت أكثر من 200 جهاز AUV من خلال شبكة توزيع عالمية. بدأت البحرية في التوجه نحو تطوير عمليات مكافحة الألغام المعتمدة على الطائرات بدون طيار. أعلنت القوات المسلحة الفرنسية في عام 2024 أنها ستشتري ثمانية أجهزة من Exail، مع خيار شراء ثمانية أجهزة إضافية، لتحل محل أجهزة البحث عن الألغام المأهولة.

قال رئيس SEABER، فيدال تيكسيرا، إن هدف الشركة بسيط: تقديم أداء أفضل AUV تقليدية بسعر يعادل ثلث الأسعار. وأضاف أن LYNX وقدرات الفحص والكشف للجهاز تجعل RAVEN لديه القدرة على تغيير قواعد السوق بشكل جذري.

العنصرالمواصفات
الأبعادالطول: حوالي 4.5 قدم (131 إلى 137 سم)، القطر: 4.7 بوصة (12 سم)
عمق الغوصحتى 985 قدمًا (300 متر)
سرعة التشغيل3 إلى 6 عقد (حوالي 3.5 إلى 7 أميال في الساعة)
مدة التشغيلحتى 8 ساعات
تردد السونار600/1200 كيلوهرتز أو 900/1800 كيلوهرتز
نظام الإضاءة24,000 لومن

تأثير RAVEN على عمليات مكافحة الألغام البحرية

يمثل إطلاق RAVEN تقدمًا مهمًا في سوق الطائرات بدون طيار تحت الماء، خاصة في عمليات مكافحة الألغام البحرية. قد يجذب الجمع بين الأداء العالي والتكلفة المنخفضة المزيد من القوات البحرية لاعتماد الطائرات بدون طيار في عمليات مكافحة الألغام، مما يعزز من كفاءة العمليات. خاصة في المناطق التي تكون فيها إشارات GPS غير مستقرة، يمكن لنظام الملاحة في RAVEN التعامل بفعالية مع التحديات، وهو أمر بالغ الأهمية لتطبيقات البحرية في العمليات القتالية. مع تقدم تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، ستعتمد العمليات تحت الماء في المستقبل بشكل أكبر على الحلول الآلية، وقد يصبح RAVEN رائدًا في هذه الاتجاهات.

H
حول المؤلف
Henderson