- ซอฟต์แวร์ Hivemind สามารถประสานงานการทำงานของโดรนสองลำในการฝึกซ้อมการรบทางอากาศแบบเกินระยะสายตา
- การทดสอบครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินรบ CCA หลายลำใช้ซอฟต์แวร์อัตโนมัติในการทำงานร่วมกัน
- การทดสอบในอนาคตอาจเกี่ยวข้องกับหลายทีมและการจัดกลุ่มเครื่องบินใหม่
- เป้าหมายระยะยาวของกองทัพอากาศสหรัฐฯ คือการให้ผู้ขับขี่มนุษย์สามารถควบคุมเครื่องบินอัตโนมัติหลายลำได้
ซอฟต์แวร์ Hivemind ของ Shield AI ได้ประสบความสำเร็จในการทำให้เครื่องบินรบที่ทำงานร่วมกัน (CCA) สองลำของกองทัพอากาศสหรัฐฯ สามารถทำการฝึกซ้อมการรบทางอากาศแบบเกินระยะสายตา (BVR) ในการบินแบบเป็นกลุ่ม ซึ่งเป็นการก้าวไปข้างหน้าในด้านการพัฒนาเครื่องบินรบที่มีความสามารถในการทำงานอัตโนมัติ การสาธิตนี้จัดขึ้นเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม ที่พื้นที่ทดสอบและฝึกอบรมในเนวาดา ตามข้อมูลของ Shield AI เครื่องบินโดรนทั้งสองลำได้ใช้ Hivemind ในการดำเนินการตอบสนองต่อภัยคุกคามทางอากาศเสมือนจริง
การใช้ซอฟต์แวร์อัตโนมัติในการทำงานร่วมกันเป็นครั้งแรก
บริษัทกล่าวว่า การบินครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินรบ CCA หลายลำของกองทัพอากาศใช้ซอฟต์แวร์อัตโนมัติในการทำงานร่วมกัน การทดสอบนี้เกิดขึ้นหลังจากการสาธิตเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม ที่ผู้ขับขี่ F-22 Raptor สามารถควบคุม FQ-44A Fury CCA ที่ผลิตโดย Anduril จากห้องนักบินได้ การบินเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าจากการควบคุมโดยผู้ขับขี่มนุษย์ไปสู่การประสานงานของโดรนหลายลำภายใต้การควบคุมของซอฟต์แวร์
ในการบินเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม ที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดในแคลิฟอร์เนีย ผู้ขับขี่ F-22 ทำหน้าที่เป็น "ผู้คุ้มกัน" ในอากาศ โดยส่งคำสั่งทางยุทธวิธีระดับสูงไปยัง FQ-44A Fury เพียงลำเดียว ซอฟต์แวร์ Hivemind ได้ตีความคำสั่งเหล่านี้และแปลงเป็นการกระทำการบินและภารกิจการรบจำลองทันที การทดสอบเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม ได้ขยายความสามารถนี้ โดยเครื่องบิน FQ-44A สองลำบินในรูปแบบกลุ่มและใช้ Hivemind ในการดำเนินการรบทางอากาศอย่างประสานงาน อย่างไรก็ตาม แตกต่างจากการสาธิตก่อนหน้านี้ การควบคุมเครื่องบินในครั้งนี้มาจากผู้ปฏิบัติงานบนพื้นดิน ไม่ใช่จากผู้ขับขี่ในอากาศ
การบินนี้เผชิญหน้ากับภัยคุกคามจำลอง ไม่ใช่ศัตรูจริง ตามข้อมูลของ Todd Wesley รองประธานฝ่ายวิศวกรรมของ Shield AI การสาธิตครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญไปสู่การมีส่วนร่วมของเครื่องบินอัตโนมัติในขนาดที่ใหญ่ขึ้นและการต่อสู้ที่ซับซ้อนมากขึ้น การทดสอบในอนาคตอาจเกี่ยวข้องกับหลายทีมและการจัดกลุ่มเครื่องบินใหม่ระหว่างการบิน
บริษัทยังไม่ได้ประกาศว่าเมื่อใดจะมีการทดสอบการบินที่มีการใช้งานจริง ขณะนี้การสาธิตมุ่งเน้นไปที่การพิสูจน์ความสามารถของซอฟต์แวร์ในการประสานงานเครื่องบินและดำเนินการภารกิจจำลอง Hivemind ทำให้เครื่องบินรบที่ทำงานร่วมกันหลายลำของกองทัพอากาศสหรัฐฯ สามารถบินเป็นกลุ่มประสานงานได้เป็นครั้งแรก ในวันที่ 26 ตุลาคม Hivemind ทำให้ CCA หลายลำสามารถดำเนินการกลยุทธ์การรบทางอากาศแบบเกินระยะสายตาได้ ในสามสัปดาห์ก่อนหน้านี้ ผู้ขับขี่ F-22 ได้ทำการบิน...
ความหมายของโครงการเครื่องบินรบอัตโนมัติ
โครงการเครื่องบินรบอัตโนมัติที่มีโครงสร้างเปิดเป็นกรอบการอ้างอิงของรัฐบาลอัตโนมัติ (A-GRA) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ กรอบนี้ใช้ส่วนเชื่อมต่อที่ได้มาตรฐานในการแยกซอฟต์แวร์อัตโนมัติออกจากระบบเครื่องบินเฉพาะ ซึ่งหมายความว่านักพัฒนาซอฟต์แวร์สามารถปรับปรุงการตัดสินใจและความสามารถในการทำภารกิจของเครื่องบินได้โดยไม่ต้องออกแบบฮาร์ดแวร์พื้นฐานใหม่ นอกจากนี้ยังช่วยให้กองทัพอากาศสหรัฐฯ สามารถรวมโซลูชันอัตโนมัติที่แข่งขันกันระหว่างเครื่องบินต่างๆ เพื่อลดการพึ่งพาผู้จัดจำหน่ายเพียงรายเดียว วิธีการนี้มีความสำคัญต่อโครงการ CCA ซึ่งมีเป้าหมายในการจับคู่โดรนกับเครื่องบินรบที่มีคนขับ
เครื่องบินเหล่านี้คาดว่าจะสนับสนุนภารกิจการรบทางอากาศ การสงครามอิเล็กทรอนิกส์ การเฝ้าระวัง และการลาดตระเวน ซึ่งจะขยายขอบเขตและความสามารถในการทำงานของฝูงบินเครื่องบินรบที่มีอยู่
Shield AI ระบุว่า Hivemind ได้รวมเข้ากับระบบโดรนมากกว่า 40 ระบบ ครอบคลุมทั้งทางอากาศ บนบก ทางทะเล และในอวกาศ บริษัทยังระบุว่าข้อมูลจากการบินแต่ละครั้งสามารถนำไปใช้ในการอัปเดตซอฟต์แวร์ในอนาคต ซึ่งอนุญาตให้มีการปรับปรุงระหว่างแพลตฟอร์มที่เข้ากันได้
เป้าหมายระยะยาวของกองทัพอากาศสหรัฐฯ คือการให้ผู้ขับขี่มนุษย์สามารถควบคุมเครื่องบินอัตโนมัติหลายลำได้ แทนที่จะควบคุมแต่ละลำอย่างเดียว ซึ่งต้องการซอฟต์แวร์ที่สามารถประสานงานเครื่องบินหลายลำในขณะที่ให้ผู้ปฏิบัติงานมนุษย์มีอำนาจในการตัดสินใจในระดับภารกิจ Wesley กล่าวว่ากระบวนการพัฒนาระหว่างเครื่องบินและซอฟต์แวร์อัตโนมัติใกล้จะถึงจุดที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ สามารถทำการโจมตีหนึ่งครั้ง อัปเดตซอฟต์แวร์ในคืนวันนั้น และทำการบินอีกครั้งในวันถัดไป ขณะที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ ยังคงดำเนินการทดสอบ ความท้าทายในการขยายความสามารถเหล่านี้คือการทำให้ผู้ปฏิบัติงานมนุษย์สามารถเข้าใจ ควบคุม และเชื่อมั่นในทีมอัตโนมัติที่ซับซ้อนมากขึ้น
ผลกระทบของซอฟต์แวร์ Hivemind ต่อการรบด้วยโดรน
การทดสอบซอฟต์แวร์ Hivemind ที่ประสบความสำเร็จแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่สำคัญของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในการพัฒนาเครื่องบินรบที่มีความสามารถในการทำงานอัตโนมัติ โดยการรวมเครื่องบินโดรนหลายลำเข้าด้วยกันเป็นทีมที่ประสานงานกัน ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพในการรบ แต่ยังลดการพึ่งพาผู้ขับขี่มนุษย์อีกด้วย เมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้า เครื่องบินอัตโนมัติในอนาคตจะสามารถทำงานในสภาพแวดล้อมการรบที่ซับซ้อนมากขึ้น ซึ่งมีความสำคัญต่อการเสริมสร้างความสามารถในการต่อสู้ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ นอกจากนี้ โครงการเครื่องบินรบอัตโนมัติที่มีโครงสร้างเปิดจะส่งเสริมความเข้ากันได้ระหว่างระบบต่างๆ เพิ่มความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพในการดำเนินภารกิจ