アメリカ海軍がUSS Gridley破壊者の近代化契約を22.25億ドルで締結、約2年間のオーバーホール作業を実施

アメリカ海軍はVigor Marineに22.25億ドルの契約を授与し、USS Gridley (DDG 101)の近代化を行う。このアーレイ・バーク級駆逐艦は、約2年間の間、暫定的に退役することになる。この駆逐艦の満載排水量は約10,300トンである。今回の大修は、同艦が中東、インド太平洋、ラテンアメリカでの重い作戦期間を経た後に行われる。関連作業は、Vigorがワシントン州シアトルに持つ造船所で行われ、2028年12月までに完了する予定である。

契約資金の配分と用途

追加の契約オプションにより、総額は22.325億ドルに達する可能性がある。契約資金の大部分は新しい船舶システムに使用され、契約の中で20.71億ドル（初期資金の約93%）が2027年度の海軍調達基金から、さらに200万ドルが2026年度の調達基金から配分されている。これらの資金は、既存の海軍艦艇に新しい設備を購入し、設置するために使用される。残りの1340万ドルは運営および維持資金から来ており、通常のメンテナンスに使用される。この部分は初期契約価値の約6%を占め、現在の会計年度の終了時に期限が来る。

作業内容には、海軍作戦部長の可用性指導の下で行われる労働、設備、生産、テスト、品質保証が含まれる。海軍はこのプロジェクトを「重要な近代化、維持、修理計画」として説明しているが、具体的にどのシステムや設備が設置されるかは明らかにされていない。Vigor Marineの本社はオレゴン州ポートランドにあり、ワシントンD.C.の海軍調達執行官協定に基づいて関連作業を行う。この契約の金額は、Vigorが以前に行った作業に比べて大幅に増加している。海軍は10 U.S.C. 3204(a)(3)に基づき契約の入札を制限しており、この条項は連邦機関が入札を制限し、潜在的な国家緊急事態における産業能力を維持することを許可している。

この取り決めは、主要な海軍艦隊の集中地に近い船舶修理施設を保護するのにも役立つ。Vigorのシアトルの工場は、太平洋北西部でGridleyのような駆逐艦を扱える数少ない民間造船所の一つである。

メンテナンスの遅延とアップグレードの課題

今回の新契約の金額は、同社が以前に同艦艇のために行った契約の約6倍である。2023年2月、Vigorは3740万ドルの契約を獲得し、ワシントン州エバレットの母港でGridleyのメンテナンスと近代化を担当することになった。この作業は同年10月に完了する予定である。Gridley駆逐艦は2025年12月12日に、9か月の展開を経てエバレット海軍基地に帰還した。この展開はニミッツ空母打撃群に所属し、アメリカ第5艦隊および第7艦隊の地域をカバーした。

2026年2月には再び出航し、別の展開を行った。この展開はアメリカ南方司令部を支援するものであり、駆逐艦は南米で「南方海洋作戦」の期間中に空母USS Nimitz (CVN 68)を護衛した。打撃群は4月にチリのバルパライソを訪れ、その後6月に「南方矛作戦」に移行し、西半球におけるアメリカ軍の麻薬対策作戦を支援した。

2026年8月13日、戦争長官のPete HegsethはパナマシティでのPanamax 2026演習中に同艦を訪問した。Gridleyはパナマ運河を通過し、東太平洋で西半球の共同任務部隊と行動する準備をしていた。「祖国の防衛はUSS Gridleyで継続されている」と戦争長官のPete Hegsethは述べた。駆逐艦のメンテナンスが遅れている中で、近代化作業が特に重要である。

Gridleyはメイン州のBath Iron Worksで建造され、2007年に就役した。これはアーレイ・バーク級のFlight IIAバリアントであり、2機のMH-60Rヘリコプターの格納庫を備え、96基のMk 41垂直発射システムを搭載して、スタンダードミサイル、トマホークミサイル、進化型ハープーンミサイルなどの各種ミサイルを発射することができる。現在、この艦は就役から約20年が経過し、計画された40年の就役寿命の中間点に近づいており、通常はこの時期に大規模な近代化作業が計画されるが、メンテナンスの遅延は依然として課題である。

2025年12月の議会予算局の報告によると、アーレイ・バーク級駆逐艦のメンテナンスは、その就役寿命の27%（9年以上）をメンテナンスに費やす可能性がある。大規模な修理が海軍の当初の計画通りに完了するのはわずか4%である。他のFlight IIAの艦艇も同様のアップグレードの課題に直面している。例えば、USS Pinckney (DDG 91)は2028年までの倉庫メンテナンスを行い、完全なDDG MOD 2.0アップグレードを受ける最初の駆逐艦となる予定であり、SPY-6(V)4レーダーを含む。

項目	規格
満載排水量	10,300トン
契約金額	22.25億ドル (約 HK$1.735億)
新契約金額	22.325億ドル (約 HK$1.814億)
メンテナンス契約金額	3740万ドル (約 HK$2914万)

USS Gridley近代化契約の重要性

USS Gridleyの近代化契約は、アメリカ海軍が艦艇のメンテナンスとアップグレードを重視していることを反映しており、特にますます複雑化する世界の安全環境に直面している中で重要である。この駆逐艦は多くの展開を経験しており、海軍作戦における重要な役割を示している。艦艇の就役年数が増加するにつれて、大規模な近代化作業が特に重要となり、これは艦艇の性能だけでなく、海軍全体の作戦能力にも影響を与える。契約金額の大幅な上昇は、特に潜在的な国家緊急事態における海軍の工業能力を向上させる必要性を示している。