Zoomlionが2台の重型タワークレーンを供給し、中国の泸沽湖大橋主塔の建設を支援

·著者 Henderson·Engineering
Zoomlionが2台の重型タワークレーンを供給し、中国の泸沽湖大橋主塔の建設を支援
ポイント
  • Zoomlionは泸沽湖大橋に2台の重型タワークレーンを提供し、主塔建設を支援した。
  • R4300-200クレーンは200トンのリフト能力と80メートルのアーム長を備えている。
  • リアルタイムカメラ技術により、オペレーターは遠隔で監視し、リフト操作を正確に調整できる。
  • Zoomlionの経験は、他の高層建設における作業を指導する。

中国の建設機械製造業者Zoomlionは、西南部中国の泸沽湖大橋建設のために2台の重型タワークレーンを提供し、施工チームは香格里拉側の283メートルの主塔を完成させた。Zoomlionの資料によれば、この塔は9月29日に頂上到達のマイルストーンを達成した。この橋は西昌から香格里拉への高速道路の一部であり、建設は山岳地帯で行われるため、大型構造部品の正確なリフトと配置が重要である。このプロジェクトでは、Zoomlionの2台のR4300-200タワークレーンが橋の2つの主塔にそれぞれ使用された。

クレーンの設計と機能

これらの設備は高所での重物リフト用に設計されており、高い耐荷重能力、自動化された安全システム、遠隔操作機能を組み合わせている。

R4300-200の最大リフト能力は200トン(220米トン)で、80メートル(262フィート)のアームを備えている。Zoomlionによれば、このクレーンには20以上のスマート安全および制御機能が含まれており、衝突防止システム、荷重に応じて自動的に操作速度を調整する機能、吊り荷の滑落を防ぐためのメカニズムがある。香格里拉側の塔の最後の103メートル(338フィート)の施工期間中、これらの能力は特に重要であった。施工チームは最後の鉄筋とコンクリート部分を中央横梁に配置する必要があり、変化する風速条件が荷重の安定性と位置決めの難易度を増加させた。

リアルタイムカメラにより、オペレーターは地上から遠隔でリフト操作を監視し、クレーンを制御することができる。この配置により、部品の配置が可視化され、オペレーターは設置過程で正確な調整を行うことが可能となる。

Zoomlionは、塔の分割リフト作業が安全に完了したと発表した。公告では、この橋の全長や全体の通行区間がいつ開通するかについては具体的に言及されていない。この橋のプロジェクトは、Zoomlionがイスタンブール国際金融センターでトルコ中央銀行のために建設した380メートル(1,247フィート)のタワーの作業に続いている。橋の塔とは異なり、イスタンブールのプロジェクトは、制限された都市建設現場で鋼フレームとプレキャストコンクリートを組み合わせた高層ビルを建設するものである。Zoomlionによれば、このプロジェクトでは1,260回の重型リフトが必要であり、最大48.2トン(53.1米トン)の鋼柱が含まれている。

これらの要求を満たすために、同社は最大リフト能力50トン(55米トン)、最大アーム長60メートル(197フィート)のL760-50斜めアームタワークレーンをカスタマイズした。このクレーンのモジュール式タワー部分は各側2.3メートル(7.5フィート)で、標準コンテナで輸送可能である。各クレーンは、地元の耐震基準に適合するために、建物に接続するための10個のカスタマイズされたインターフェースが必要である。

技術サポートと施工効率

変頻ドライブシステムは、リフト、回転、アームの動きを調整し、よりスムーズなスタートとストップを実現し、重型部品の位置決め時により精密な調整を可能にする。風速監視システムは、設定された閾値を超えた場合に警報を発し、操作速度を低下させる。Zoomlionは、イスタンブールプロジェクトでも遠隔監視技術を使用して設備の性能を追跡している。このシステムは、荷重データ、部品温度、運転時間、故障コードを含む28の運行パラメータを伝送する。これらの測定は、チームが設備の摩耗を評価し、予防保全を計画するのに役立つ。Zoomlionの研究開発チームは、中国とトルコのエンジニアと遠隔で協力し、問題を診断し、保守をサポートし、ダウンタイムを減少させることを目指している。

同社は、設備の選択と技術サポートが主構造の施工を5日ごとに1層の速度で継続的に行うのに役立ったと述べている。サポートには、クレーンの配置、設置の実現可能性の研究、解体シミュレーションも含まれる。

Zoomlionは、橋とイスタンブールプロジェクトからの経験が、377メートル(1,237フィート)のCiel Dubai Marinaホテル、ドバイの400メートル(1,312フィート)のAl Habtoor Tower、インドネシアの331メートル(1,086フィート)のOasis Central Towersなど、他の高層建設における作業を指導していると述べている。これらのプロジェクトは、タワークレーン工学に対する異なるニーズを示している。橋の建設は、露出した工事現場で構造部分を正確に配置する必要がある一方で、高層建設はコンパクトな設備配置、カスタマイズされた建築接続、構造が上昇するにつれて継続的な調整が必要となる可能性がある。

この2つのケースでは、クレーンの容量は挑戦の一部に過ぎない。制御システム、風速監視、設置計画、保守サポートも、高所での重型部品の安全かつ効率的な位置決めに影響を与える。

プロジェクト仕様
R4300-200 最大リフト能力200トン(220米トン)
R4300-200 最大アーム長80メートル(262フィート)
L760-50 最大リフト能力50トン(55米トン)
L760-50 最大アーム長60メートル(197フィート)

Zoomlionの高所建設における技術応用

Zoomlionのクレーンは、泸沽湖大橋の建設において重要な役割を果たし、特に高所での重物の正確なリフトと配置においてその能力を発揮した。これらの設備のスマート安全システムと遠隔操作機能は、施工効率を向上させるだけでなく、施工の安全性も確保した。さらに、これらの技術の応用経験は、他の高層建設プロジェクトにおける同社のパフォーマンスにも寄与し、Zoomlionがグローバルな建設市場での競争力を示すこととなる。都市化の進展に伴い、高層建築の需要は引き続き増加しており、これらの技術は今後の建設において重要な資産となるだろう。

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Henderson