Zoomlion ส่งมอบเครนตอม่อหนักสองเครื่องช่วยการก่อสร้างเสาใหญ่ของสะพานลูคูหูในประเทศจีนเสร็จสมบูรณ์

บริษัทผู้ผลิตอุปกรณ์ก่อสร้างจีน Zoomlion ได้จัดส่งเครนตอม่อหนักสองเครื่องเพื่อช่วยทีมงานก่อสร้างในการสร้างเสาใหญ่สูง 283 เมตรที่ตั้งอยู่ฝั่งชางเกอรีล่า ตามข้อมูลจาก Zoomlion เสาได้บรรลุเป้าหมายการปิดยอดในวันที่ 29 กันยายน สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงระหว่างเว่ยชางและชางเกอรีล่า เนื่องจากการก่อสร้างต้องดำเนินการในพื้นที่ภูเขา การยกและจัดตำแหน่งส่วนประกอบขนาดใหญ่จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง โครงการนี้ใช้เครนตอม่อ R4300-200 สองเครื่องของ Zoomlion เพื่อให้บริการเสาใหญ่ทั้งสองของสะพาน

การออกแบบและฟังก์ชันของเครน

อุปกรณ์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อยกของหนักในที่สูง โดยรวมความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ระบบความปลอดภัยอัตโนมัติ และฟังก์ชันการควบคุมจากระยะไกล

เครน R4300-200 มีความสามารถในการยกสูงสุด 200 ตัน (220 ตันสหรัฐ) และมีแขนยาว 80 เมตร (262 ฟุต) Zoomlion ระบุว่าเครนนี้มีฟังก์ชันความปลอดภัยและการควบคุมอัจฉริยะมากกว่า 20 ฟังก์ชัน รวมถึงระบบป้องกันการชน ฟังก์ชันการปรับความเร็วในการทำงานตามน้ำหนักที่ยก และกลไกที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการเลื่อนของโหลด ในระหว่างการก่อสร้างส่วนสุดท้ายสูง 103 เมตร (338 ฟุต) ที่เสาฝั่งชางเกอรีล่า ความสามารถเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง ทีมงานก่อสร้างต้องจัดตำแหน่งส่วนเหล็กและคอนกรีตสุดท้ายให้ถูกต้องบนคานกลาง ขณะที่สภาพลมที่เปลี่ยนแปลงเพิ่มความยากในการรักษาเสถียรภาพของโหลดและการจัดตำแหน่ง

กล้องถ่ายทอดสดช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถตรวจสอบการยกจากระยะไกลและควบคุมเครนได้ การจัดเรียงนี้ช่วยให้เห็นตำแหน่งของส่วนประกอบ ขณะเดียวกันก็ทำให้ผู้ควบคุมสามารถปรับแต่งได้อย่างแม่นยำในระหว่างกระบวนการติดตั้ง

Zoomlion ระบุว่าการยกส่วนที่แบ่งออกบนเสาได้เสร็จสมบูรณ์อย่างปลอดภัย ประกาศไม่ได้ระบุความยาวทั้งหมดของสะพานหรือวันที่คาดว่าจะเปิดใช้งานทั้งเส้นทาง โครงการสะพานนี้ติดตามการทำงานของ Zoomlion ในการก่อสร้างตึกสูง 380 เมตร (1,247 ฟุต) สำหรับธนาคารกลางตุรกีที่ศูนย์การเงินนานาชาติอิสตันบูล แตกต่างจากเสาสะพาน โครงการในอิสตันบูลเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างอาคารสูงที่รวมโครงสร้างเหล็กและคอนกรีตสำเร็จรูปในพื้นที่ก่อสร้างที่จำกัด ตามข้อมูลจาก Zoomlion โครงการนี้ต้องการการยกหนักถึง 1,260 ครั้ง รวมถึงเสาเหล็กหนัก 48.2 ตัน (53.1 ตันสหรัฐ)

เพื่อให้ตรงตามความต้องการเหล่านี้ บริษัทได้ปรับแต่งเครน L760-50 ซึ่งมีความสามารถในการยกสูงสุด 50 ตัน (55 ตันสหรัฐ) และมีความยาวแขนสูงสุด 60 เมตร (197 ฟุต) ส่วนของเสาโมดูลาร์ยาว 2.3 เมตร (7.5 ฟุต) ต่อด้าน สามารถขนส่งในตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน เครนแต่ละเครื่องยังต้องการการเชื่อมต่อที่ปรับแต่ง 10 จุดกับอาคารเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความต้านทานแผ่นดินไหวในพื้นที่

การสนับสนุนทางเทคนิคและประสิทธิภาพการก่อสร้าง

ระบบขับเคลื่อนแบบแปรผันช่วยปรับการยก การหมุน และการเคลื่อนที่ของแขน เพื่อให้การเริ่มต้นและหยุดทำได้อย่างราบรื่น และทำการปรับแต่งอย่างละเอียดเมื่อจัดตำแหน่งส่วนประกอบหนัก ระบบตรวจสอบความเร็วลมจะให้สัญญาณเตือนเมื่อเกินค่าที่ตั้งไว้และลดความเร็วในการทำงาน Zoomlion ยังใช้เทคโนโลยีการตรวจสอบระยะไกลในโครงการอิสตันบูลเพื่อติดตามประสิทธิภาพของอุปกรณ์ ระบบนี้ถ่ายทอดข้อมูลการทำงาน 28 รายการ รวมถึงข้อมูลโหลด อุณหภูมิของส่วนประกอบ ชั่วโมงการทำงาน และรหัสข้อผิดพลาด การวัดเหล่านี้ช่วยให้ทีมสามารถประเมินการสึกหรอของอุปกรณ์และวางแผนการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ทีมวิจัยและพัฒนาของ Zoomlion ทำงานร่วมกับวิศวกรในจีนและตุรกีจากระยะไกลเพื่อวินิจฉัยปัญหาและสนับสนุนการบำรุงรักษา โดยมุ่งหวังเพื่อลดเวลาในการหยุดทำงาน

บริษัทระบุว่าการเลือกอุปกรณ์และการสนับสนุนทางเทคนิคช่วยให้โครงสร้างหลักสามารถดำเนินการก่อสร้างได้อย่างต่อเนื่องในอัตราหนึ่งชั้นทุกๆ ห้าวัน การสนับสนุนยังรวมถึงการวางเครน การศึกษาความเป็นไปได้ในการติดตั้ง และการจำลองการถอด

Zoomlion ระบุว่าประสบการณ์จากโครงการสะพานและอิสตันบูลกำลังเป็นแนวทางในการทำงานในโครงการก่อสร้างสูงอื่นๆ รวมถึงโรงแรม Ciel Dubai Marina สูง 377 เมตร (1,237 ฟุต) อาคาร Al Habtoor Tower สูง 400 เมตร (1,312 ฟุต) ในดูไบ และ Oasis Central Towers สูง 331 เมตร (1,086 ฟุต) ในอินโดนีเซีย โครงการเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความต้องการที่แตกต่างกันสำหรับการทำงานของเครนตอม่อ การก่อสร้างสะพานต้องการการวางตำแหน่งส่วนประกอบโครงสร้างอย่างแม่นยำในพื้นที่ที่เปิดเผย ขณะที่การก่อสร้างสูงอาจต้องการการจัดวางอุปกรณ์ที่กะทัดรัด การเชื่อมต่ออาคารที่ปรับแต่ง และการประสานงานอย่างต่อเนื่องเมื่อโครงสร้างสูงขึ้น

ในทั้งสองกรณี ความสามารถของเครนเป็นเพียงส่วนหนึ่งของความท้าทาย ระบบควบคุม การตรวจสอบความเร็วลม การวางแผนการติดตั้ง และการสนับสนุนการบำรุงรักษายังมีผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการจัดตำแหน่งส่วนประกอบหนักในที่สูง